【2016/8/13～15】夏山合宿報告（剱岳・北方稜線断念）その１
2016-08-17
日時：平成28年8月13日（土）～15日（月）
（計画では8/16迄の３泊４日の予定でしたが、8/15天候不良のため北方稜線縦走を断念し、往路を引き返し富山まで下山しました）
メンバー：マングース（リーダー）、スマイルさん、トリピーさん 計３名
（8/15夜、富山駅前でサイクルさんと再会し宴会）
コース：
【8/13(土)】
ＪＲ大阪駅(6:30発）～(特急サンダーバード・北陸新幹線)～富山駅～（富山地方鉄道）～立山駅～美女平～室堂（12:45着）
室堂(13:30頃発）～雷鳥沢～別山乗越～剱沢キャンプ場（17時前着：テント泊）
【8/14(日)】
剱沢キャンプ場～真砂沢ロッジ～二股～（仙人新道）～仙人峠～池の平小屋（13時前着：小屋泊）
【8/15(月)】
池の平小屋(6:20頃発)～仙人峠～（仙人新道）～二股～真砂沢ロッジ～剱沢キャンプ場（昼食大休止・テント撤収）～別山乗越～雷鳥沢～室堂(16:30過ぎ着)
当日富山駅まで下山し、駅前のビジネスホテルに宿泊。翌8/16帰阪(13:37大阪駅着）。
概要：
北方稜線を池の平→剱岳本峰と縦走すべく挑戦しましたが、当該区間を縦走予定の8/15(月)が朝から天候不良だったため、結果として、室堂～剱沢～池の平を往復した山行（ピーク踏まず）となりました。
今年は残雪少なく、反対コース（剱岳本峰→池の平）を縦走してきた人の話では、核心部の1つである急峻な雪渓トラバースとなる箇所の雪も既に消えてなくなっていたとのことです。天候さえ良ければ～{emoji index="143"}
剱沢大雪渓も雪が少なくて大いに荒れており、数多くのクレバスやシュルンドがありましたが、夏道が整備されていました。ただし、一部区間（2か所）は雪渓横断が必要でした。帰路の私はアイゼン装着をさぼったため、20ｍほど滑落するアクシンデントもありました。反省しています！
それでも、8/15の朝～午後2時以外の日・時間帯は良いお天気で景色も楽しめました。また来年再挑戦か！？
8/14早朝、剱沢テント場からの剱岳。快晴です！
平蔵谷の様子。途中雪がありません。
残雪少なく雪渓歩きが危険なため、岩盤スラブをトラバースする区間もあります！
その２ に続く
（計画では8/16迄の３泊４日の予定でしたが、8/15天候不良のため北方稜線縦走を断念し、往路を引き返し富山まで下山しました）
メンバー：マングース（リーダー）、スマイルさん、トリピーさん 計３名
（8/15夜、富山駅前でサイクルさんと再会し宴会）
コース：
【8/13(土)】
ＪＲ大阪駅(6:30発）～(特急サンダーバード・北陸新幹線)～富山駅～（富山地方鉄道）～立山駅～美女平～室堂（12:45着）
室堂(13:30頃発）～雷鳥沢～別山乗越～剱沢キャンプ場（17時前着：テント泊）
【8/14(日)】
剱沢キャンプ場～真砂沢ロッジ～二股～（仙人新道）～仙人峠～池の平小屋（13時前着：小屋泊）
【8/15(月)】
池の平小屋(6:20頃発)～仙人峠～（仙人新道）～二股～真砂沢ロッジ～剱沢キャンプ場（昼食大休止・テント撤収）～別山乗越～雷鳥沢～室堂(16:30過ぎ着)
当日富山駅まで下山し、駅前のビジネスホテルに宿泊。翌8/16帰阪(13:37大阪駅着）。
概要：
北方稜線を池の平→剱岳本峰と縦走すべく挑戦しましたが、当該区間を縦走予定の8/15(月)が朝から天候不良だったため、結果として、室堂～剱沢～池の平を往復した山行（ピーク踏まず）となりました。
今年は残雪少なく、反対コース（剱岳本峰→池の平）を縦走してきた人の話では、核心部の1つである急峻な雪渓トラバースとなる箇所の雪も既に消えてなくなっていたとのことです。天候さえ良ければ～{emoji index="143"}
剱沢大雪渓も雪が少なくて大いに荒れており、数多くのクレバスやシュルンドがありましたが、夏道が整備されていました。ただし、一部区間（2か所）は雪渓横断が必要でした。帰路の私はアイゼン装着をさぼったため、20ｍほど滑落するアクシンデントもありました。反省しています！
それでも、8/15の朝～午後2時以外の日・時間帯は良いお天気で景色も楽しめました。また来年再挑戦か！？
8/14早朝、剱沢テント場からの剱岳。快晴です！
平蔵谷の様子。途中雪がありません。
残雪少なく雪渓歩きが危険なため、岩盤スラブをトラバースする区間もあります！
その２ に続く